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Parmi la kyrielle de hausses de prix à l’œuvre depuis début 2021, celle des taux de fret maritime pour les porte-conteneurs est la plus spectaculaire. Les indices de référence du secteur ont été multipliés par plus de 4 par rapport à leur moyenne annuelle 2019. Le renchérissement des importations qui en découle occasionne dans le cas de la France un prélèvement de pouvoir d’achat pour l’économie supérieur à 0,1 point de PIB.

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